Île-de-France Mobilités (IDFM) a annoncé, ce 5 janvier 2026, une restructuration majeure de son réseau de bus pour le territoire du Vexin et l’agglomération de Cergy-Pontoise. Cette évolution marque une augmentation de 15 % de l’offre globale.Les principaux changements à retenir :
🔹 Création de la ligne Express 9513 (Argenteuil ↔️ Cergy) Cette nouvelle liaison directe relie Argenteuil (Porte Saint-Germain) à la gare de Cergy-Préfecture en 45 minutes via l’A15. Elle dessert Sannois et Franconville avec une fréquence de 15 minutes en heures de pointe.
🔹 Optimisation des lignes existantes * Ligne 9504 (Magny ↔️ Cergy) : Extension de l’amplitude horaire jusqu’à 23h30 et création d’un service le dimanche.Ligne 9514 (Chars ↔️ Cergy) : Transformation en ligne « Express » pour un temps de trajet réduit à 35 minutes entre le centre-ville de Chars et Cergy-Préfecture.Nouvelle liaison : Ouverture d’une ligne entre Magny-en-Vexin et Mantes-la-Jolie (Yvelines).
🔹 Extension du Transport à la Demande (TàD) Le service de TàD intègre désormais 13 nouvelles communes (dont Saint-Clair-sur-Epte, Nesles-la-Vallée et Valmondois) et élargit ses horaires de fonctionnement le samedi et le dimanche.
🔹 Nouvelle numérotation Dans un objectif de simplification régionale, les numéros de lignes sont modifiés :Les lignes locales du Vexin débutent désormais par 11 (ex : la 95-05 devient la 1101).
Les lignes Express conservent le préfixe départemental 95.
Cette restructuration, opérée par Transdev pour le compte d’IDFM, représente un investissement annuel de 2,5 millions d’euros pour le fonctionnement, en plus des 3,5 millions d’euros consacrés à l’achat de nouveaux véhicules.